商队是来自蜀郡的盐商，足足有上百人，还有十数匹骡马，肩挑背扛驮的全都是雪白的上好井盐，相对于粗粝而且杂质很多的海盐来说，井盐几乎就是最纯净的食盐，每年巴蜀两郡都要向咸阳纳贡，价格堪比黄金。

一两井盐，价值一斗海盐，专供咸阳皇宫和王孙贵族，普通百姓禁食。

而巴蜀的井盐，在周朝时期就一直是贡品，朝廷有专职的盐官负责掌管。

而秦国和楚国几次大战，皆都是因为争夺巴蜀的盐，因为秦国在西北内陆，不产盐，即便是有，也在高寒荒漠之中，取运极其麻烦，后世大名鼎鼎的青盐，如今还在青海那个人迹罕至的荒芜地带无人发现。

大秦虽然刑法苛刻，重农抑商，但对于商业却还是保持着很开放包容的姿态，至少朝廷没有完全把持盐铁专卖，而是采用承包制，由商人采运，朝廷监管，市场交易。

因此从栈道进出关中和巴蜀等地的，大多数都是盐商队伍，其他的货物价值不高，走这条路代价太大了，得不偿失。

大宗货物一般都用船走长江和汉水，但盐不一样，这东西落水之后就没了，因此巴蜀就形成了许多专门从事盐业运输的驮队。

盐商只需要把盐在产地交割，安排几个人随行监视，然后驮队一个多月就能翻山越岭直接送入关中和咸阳，比之水路到达南郡江陵再转车马舟船运入咸阳要快得多，也要安全得多。

当然，这个安全也是相对来说的。

大江上翻船固然人货两空，但走栈道也经常有人马失足落入悬崖，而且人吃马嚼消耗也更大，唯独就是这种运输方式损耗很小，几乎九成都能送到京师。

而大秦之所以对商人管理的很松弛，起源于和秦始皇很密切的三位商人。

第一就是乌倮氏，此人为大畜牧主，为秦国捐献了大量战马和皮革，为大秦怼死死对头赵国立下了汗马功劳，因此被封为君侯，允许列席朝议，地位尊崇至极。

第二位就是巴清氏，也就是传说中的寡妇清，同样为始皇帝捐献了大量钱财和水银，充实大秦国力扫平六国。

第三位对秦始皇影响最大，那就是奇货可居的大商人吕不韦。

如果没有吕不韦，历史上就不可能有秦王政，更不可能有秦始皇，当然，也就更不可能有如今天下一统的局面。

所以，秦国对于商人和商业的态度，还是非常的理智，并没有视作洪水猛兽进行打压。

法家也并不歧视商业，只是管理的比较严格，户籍中的商籍地位很低，仅次于奴隶。

但即便是这样，也压制不住商人取利之心，利用强大的金钱优势沟通全国，把生意做得风生水起，特别是盐铁商人，更是赚得盆满钵满富可敌国。

眼下这支运盐的商队，就是常年来往于关中和巴蜀之间，对这条路熟悉的很。